Csernyivciben november 15–19. között rendezték meg az ifjú számítástechnikusok XVI. országos versenyét. Összesen 17 csapat mérte össze tudását. A kárpátaljai csapat bázisiskolája a Huszti Bentlakásos Gimnázium volt az oktatási intézmény informatikatanárával, Mikola Dronnal az élen.
A diákok sorozatban négy éve vesznek részt a versenyen, és második alkalommal győztek. A kárpátaljai csapat győzelméhez a husztiakon kívül az ungvári gimnázium és líceum tanulói is hozzájárultak.
Mindent láttam,
sáros földet,
fagyott földet,
göthös földet megjártam.
Jó anyámat,
jó atyámat,
szégyenemben,
kik szerettek, elhagytam.
Átok jege
talpam alatt,
nem szeret már,
kit szerettem, elhagyott.
Üres lett a
zengő erdő,
fagy dörren a
megbicsaklott ágak közt.
Szélesíti száraz pályára alkalmas kínálatát a Formula–1 hivatalos gumiszállítója, a Pirelli. A csapatok 2018-tól már a szuperkemény és a hiperlágy keverékek közül is választhatnak.
Legutóbb 2016-ban rukkolt elő a Pirelli új gumikeverékkel, amikor bemutatta eddigi leglágyabb keverékek, az ultralágyat. Az új abroncsot először Monacóban próbálhatták ki a versenyzők éles körülmények között, a követező szezontól viszont érkezik egy ennél is gyorsabb, ám rövidebb élettartamú keverék, a hiperlágy.
A névválasztás mellesleg úgy született meg, hogy a Pirelli elindított egy internetes szavazást, melyben a rajongók három lehetséges név közül választhattak. A hiperlágy elnevezés elsöprő győzelmet aratott, a szavazók 62 százaléka voksolt erre a névre. Az új keverék színe egyébként rózsaszín lesz.
Új változatot vezetnek be a keménységi skála másik végletén is, így 2018-tól az eddigi kemény keverék helyett a szuperkemény lesz a legszilárdabb abroncs, melyet narancssárga jelöléséről lehet felismerni. Eddig a kemény keveréké volt ez a szín, ám annak jelölése kékre változik a módosítások miatt. Azt is meg kell azonban jegyezni, hogy az összes abroncs összetételen változtat a Pirelli, így mindegyik puhább lesz az adott típusra eddig jellemzőnél.
A nedves körülmények közé való gumiknál nem lesz változás, ám a Pirelli szerint a későbbiekben erre is sor kerülhet. Az új abroncsokkal először a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíj utáni kétnapos teszten (kedd és szerda) gurulhatnak pályára a csapatok, vélhetően mind a tíz istálló részt vesz ezen a teszten.