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World champions South Africa humiliate woeful Wales by inflicting a record home 73-0 defeat on their hosts.

Dans votre magazine cette semaine, le service national volontaire annoncé par Emmanuel Macron. Ce dispositif concernera d'abord 3 000 jeunes, recrutés à l’été 2026, avec une ambition de 50 000 hommes et femmes en 2035. Aude Leroy, grand reporter et spécialiste des questions de défense et sécurité, est notre invitée. Et puis en cette fin d’année, le coup d’envoi des marchés de Noël... le plus célèbre, celui de Strasbourg illumine déjà la ville.

L’élargissement du format a permis à un joli contingent de petites nations de se qualifier pour la phase finale de la Coupe du monde de football. Voici quelques-uns de ces outsiders qui défient les pronostics lors du tournoi, coorganisé par les États-Unis, le Canada et le Mexique.

L’élargissement du format a permis à un joli contingent de petites nations de se qualifier pour la phase finale de la Coupe du monde de football. Voici quelques-uns de ces outsiders qui défient les pronostics lors du tournoi, coorganisé par les États-Unis, le Canada et le Mexique.

Israël a perdu les faveurs de l'opinion publique américaine ? Conscient du péril, le premier ministre Benyamin Netanyahou a annoncé l'ouverture d'un « huitième front », la « bataille pour la vérité », afin de reconquérir les cœurs et les esprits. Tel-Aviv n'avait jamais négligé ce terrain, mais (…) / Israël, Désinformation, Médias, Information, Technologies de l'information

Depuis plus de 70 ans, le Fonds monétaire international (FMI) et la Banque mondiale (BM) influent sur les politiques économiques des pays du Sud. Créées pour stabiliser l'ordre financier mondial, ces deux institutions sont devenues les arbitres des crises, les architectes des réformes, mais aussi les créanciers incontournables en périodes de turbulence. Mais avec le vent de souverainisme qui souffle sur le continent, les pays africains en développement peuvent-ils vraiment se passer du soutien financier du Fonds monétaire international ?

Depuis plus de 70 ans, le Fonds monétaire international (FMI) et la Banque mondiale (BM) influent sur les politiques économiques des pays du Sud. Créées pour stabiliser l'ordre financier mondial, ces deux institutions sont devenues les arbitres des crises, les architectes des réformes, mais aussi les créanciers incontournables en périodes de turbulence. Mais avec le vent de souverainisme qui souffle sur le continent, les pays africains en développement peuvent-ils vraiment se passer du soutien financier du Fonds monétaire international ?

Une centaine d'avions Airbus A320 dans le monde seront durablement indisponibles le temps de remplacer leur logiciel de commandes défaillant, a indiqué, samedi, le ministre français des Transports, Philippe Tabarot. L'immense majorité des quelque 6 000 avions concernés au total a pu bénéficier d'une mise à jour.

Des routes, des autoroutes et le nouveau Centre hospitalier universitaire de Podgorica. La France renforce sa coopération avec le Monténégro, et un accord de partenariat permet aux entreprises françaises de ne pas se soumettre aux procédures d'appel d'offres.

- Le fil de l'Info / Vijesti, Monténégro, Economie, Relations internationales

CHRONIQUE. La romanciere, qui suit le president de la Republique depuis dix ans, decortique ses ressorts en lui ecrivant.

Les membres du collectif "L'eau, c'est la vie" ont déposé, vendredi, auprès du parquet de Pointe-à-Pitre 255 nouvelles plaintes pour "mises en danger de la vie d'autrui", a constaté une journaliste de l'AFP. La Guadeloupe est confrontée depuis plusieurs années à une crise de la gestion de l'eau.

Written by David Kemp.

The ability of generative AI (‘GenAI’) to generate plausible text, images, music and computer code in response to human prompts is impressive. GenAI promises huge productivity gains in many domains, and large amounts of financial and political capital are staked on its success. Nevertheless, the current generation of models exhibit well-publicised weaknesses that might not simply disappear by using more data and processing power or smarter training. This paper looks at those limitations, and the lower-profile alternative approaches to AI that could overcome them and even provide the EU with a competitive advantage.

Since the unveiling of ChatGPT in 2022, we have witnessed what many commentators consider to be the most rapid adoption of new technology in recent times in virtually all segments of society. One cannot fail to be impressed by the speed at which it can produce outputs that some say can be ‘PhD-level’.

At the same time, there is growing awareness that these algorithms often produce plausible but demonstrably false outputs (‘hallucinations‘) or outputs that are inconsistent with logic, maths or ‘how the real world works’; they regurgitate problematic biases present in their training data and cannot provide a reliable explanation of how the outputs were derived. ‘GenAI-optimists’ believe that accuracy and tractability will emerge through scaling up the data and processing power available and adding external (human or automated) processes to fine-tune the models. ‘GenAI-pessimists’, on the other hand, point to the fact that finding solutions to the above problems is slowing down, strongly suggesting that the approach is reaching its limits. In addition, the very high energy and resource consumption of the infrastructure necessary for training and running these ‘brute force’, data-driven applications is putting pressure on already stretched supplies. Given the several trillions of private and public capital invested, now and over the next few years, in the geopolitically strategic race for an ‘all-purpose’ artificial general intelligence (AGI), it is worth asking where GenAI’s limits lie and what other approaches might be explored to put Europe at the forefront of AI innovation.

Potential impacts and developments

GenAI models, in essence, generate a multi-dimensional map of statistical relationships in the training data between ‘tokens‘ – digital representations of linguistic, graphical, musical or other data. The models can then be prompted to produce new combinations of text, images, music, etc. that are consistent with those relationships. In contrast to traditional statistical regression analysis, these models contain billions of parameters and make almost no assumptions about the form of the relationships between tokens. This gives GenAI its enormous advantage in finding the subtle, multivariate patterns that allow it to output plausible text, code, music, images, etc. in response to prompts.

The flip side of this underlying design, however, is that GenAI (like traditional statistical regression) is prone to mistaking ‘noise’ in the training sample for meaningful patterns and producing bizarre results when it is applied to data outside the training set. In addition, pure GenAI trades transparency of ‘reasoning’ for power: a printout of the billion-parameter map of relationships provides no explanation. This is a problem for the required ‘human in the loop’: how can one have confidence in the result if no one knows exactly how it was reached?

Clearly, these design weaknesses limit mission-critical uses of AI. Scaling GenAI does not appear to eliminate these problems, all the while adding additional problems linked to resource usage. Ideally, we would make the most of the powerful pattern detection that GenAI offers, and overcome some of the limitations of a purely data-driven approach. This requires boostingresearch into ‘hybrid’ approaches which, like the human brain, leverage GenAI’s pattern extraction and matching abilities using built-in, explicit models of efficient reasoning strategies and the real world, as well as strategies formaintaining and developingthose models. These approaches provide a reality check to improve the reliability of GenAI’s probabilistic outputs. They are also more efficient (algorithmically and energetically) as they directly encode readily available, fundamental knowledge rather than requiring everything to be extracted by brute force from the data. Finally, the use of explicit representations and strategies allows their reasoning to be inspected.

Neuro-symbolic approaches, such as IBM’s neuro-symbolic concept learner, combine GenAI with explicit rules for symbolic reasoning (for logic, abstraction and generalisation) to enhance reasoning and explainability. Embodied AI – such as Meta’s Habitat – involves training agents in virtual or physical environments where they are designed to learn through perception, action and feedback, promoting causal learning and the development of sensorimotor intelligence. Cognitive architectures, such as Soar, ACT-R and OpenCog, include explicit models of human cognitive processes, integrating perception, memory, learning, planning and reasoning in a modular way. This enables continuity of learning, goal-directed behaviour and long-term memory. World model learning approaches such as DeepMind’s MuZero, Ha & Schmidhuber’s world model agents and DreamerV3 focus on training agents to derive compact, predictive models of their environment to support causal reasoning, generalisation and efficient planning. Finally, it must be underlined that, regardless of the underlying technology, the pursuit of artificial general intelligence is not necessarily the most efficient route to useful applications. Artificial specific intelligence (AI approaches focused on a specific domain, such as the Nobel prize-winning, protein-folding algorithm, AlphaFold2) gives more reliable and transparent results by combining the subtle pattern detection at which GenAI excels with explicitly encoded, domain-specific knowledge.

Anticipatory policymaking

The reliability issues mentioned above call into question GenAI’s ability to deliver the ‘trustworthy and human centric AI … pivotal for economic growth and … [preserve] the fundamental rights and principles that underpin our societies’, as promised in the AI continent action plan. Most AI initiatives from the European Commission have so far concentrated on the implementation of GenAI rather than on research and development of alternative and complementary AI approaches. The €700 million flagship GenAI4EU programme, for example, states its aim as being to ‘integrate generativeArtificial Intelligence (AI) in Europe’s strategic sectors, and keep their competitive edge’. Consequently, most of the calls for projects focus on applying GenAI in particular sectors and providing the data and computing power it needs. The pursuit of artificial general intelligence has attracted an enormous amount of political and economic interest, potentially to the detriment of equally interesting and possibly more efficient and effective alternatives, including those mentioned above.

To best serve the EU’s goals of competitivity and innovation in AI, EU policy and funding could be targeted more directly to support the wholevalue chain of alternative and complementary approaches to GenAI.It is also important to actively further domain-specific AI (artificial specific intelligence)applications alongside GenAI. This can be achieved through proactively promoting such projects for existing funding programmes and by policy guidance in the next multiannual financial framework and the Competitiveness Fund for Digital Leadership.

Read this ‘at a glance’ note on ‘What if generative AI is reaching its limits?‘ in the Think Tank pages of the European Parliament.

Des barils écrasés au sol, un nuage jaune, des travailleurs sous oxygène : dans cette enquête, la rédaction des Observateurs révèle l'usage d'un gaz toxique comme arme chimique dans la guerre civile au Soudan. Tout pointe vers l'armée soudanaise, qui aurait utilisé le chlore pour reprendre une raffinerie stratégique à la milice des Forces de soutien rapide.

Des barils de gaz de chlore ont été largués en septembre 2024 près d'une raffinerie au Soudan, comme le révèle le premier volet d'une enquête de la rédaction des Observateurs de France 24. Dans ce second volet, nous montrons qu'ils ont été importés par une entreprise soudanaise liée à l’armée, Ports Engineering Company, au prétexte de produire de l’eau potable.

L'Istrie fut une terre de résistance, où la mémoire des partisans de la Seconde Guerre mondiale reste plus présente qu'ailleurs en Croatie. Pas seulement avec d'imposants monuments brutaliste, mais aussi par des témoignages plus diffus et plus intimes, dans tous les petits villages de la péninsule. Diaporama.

- Articles / Mémoires Italie, Courrier des Balkans, Croatie, Histoire, Yougonostalgie

Du 30 octobre au 28 novembre 2025, l'Institut culturel bulgare à Paris accueille l'exposition Georges Papazoff "Retrouver son chez-soi" dédiée à l'un des grands noms bulgares de l'avant-garde européenne.
L'exposition présente 22 œuvres originales de Georges Papazoff (1894–1972), peintre bulgaro-français, pionnier du modernisme, toutes issues de la collection privée de Georgi Vassilev, collectionneur et mécène engagé dans la redécouverte de l'artiste. Aux côtés de Papazoff, l'exposition (…)

- Agenda / Bulgarie, Région parisienne

La Guinée-Bissau a désormais un Premier ministre de transition. Ilidio Vieira Té a été nommé vendredi, deux jours après le coup d'État qui a démis Umuru Sissoko Embalo et porté à la tête du pays le Général Horta N'Tam. L'ex-président, lui, a atterri à Dakar jeudi soir. À Bissau, la vie reprend lentement son cours, alors que les militaires au pouvoir ont levé les mesures de restrictions prises au moment du putsch.

Dans Port-au-Prince Cotonou – Un écho sans retour, le journaliste et écrivain Philomé Robert raconte la trajectoire de deux Haïtiens partis servir l’Afrique après les indépendances. Un roman politique, intime et mémoriel, qui fait dialoguer Haïti et le continent africain à travers les liens invisibles de la diaspora et de la solidarité postcoloniale. Un récit profondément humain, entre lucidité et espoir, à découvrir dans le Journal de l’Afrique.

Das Thema Kennzeichen in Europa bietet eine faszinierende Reise durch die Vielfalt und Einzigartigkeit verschiedener Länder. Ob es um die unterschiedlichen Formatstrukturen oder die speziellen Kennzeichenfarben für diplomatische und militärische Fahrzeuge geht, jedes Land hat seine eigenen Regeln und Besonderheiten.

Wussten Sie, dass das Erstzulassungsdatum auf modernen Kennzeichen oft verschlüsselt ist? Oder dass personalisierte Kennzeichen teilweise hohe Gebühren verursachen können? In diesem Artikel erfahren Sie mehr über diese spannenden Aspekte und vieles mehr rund um das Thema Kennzeichen in Europa.

Entdecken Sie, wie alte Kennzeichen als begehrte Sammlerstücke gehandelt werden und welche Unterschiede es bei der Kennzeichenpflicht für Motorräder und Anhänger in verschiedenen europäischen Ländern gibt. Tauchen Sie ein und lassen Sie sich von der Welt der europäische Nummernschilder überraschen!

Das Wichtigste in Kürze

• Kennzeichenformate in Europa sind vielfältig und variieren stark zwischen den Ländern.
• Erstzulassungsdaten auf modernen Kennzeichen sind oft verschlüsselt und nicht direkt ersichtlich.
• Diplomatische und militärische Fahrzeuge haben spezielle Kennzeichenfarben zur Identifikation.
• Hohe Gebühren und strenge Regeln für personalisierte Kennzeichen sind üblich.
• Alte Kennzeichen sind begehrte Sammlerstücke mit hohem Marktwert.

Europäische Kennzeichenformate und -strukturen variieren zwischen Ländern

Die Kennzeichenformate und -strukturen in Europa sind nicht einheitlich und variieren erheblich zwischen den einzelnen Ländern. Während einige Länder ein alphabetisches System verwenden, setzen andere auf numerische Codes oder eine Mischung aus beidem. Darüber hinaus unterscheiden sich auch die Abstandsregelungen für Buchstaben und Zahlen, was zu unterschiedlichen Designs und Lesbarkeit der Kennzeichen führt.

Empfehlung: Europa Park Wasserpark: Spaß und Erfrischung

Erstzulassungsdatum auf modernen Kennzeichen meist verschlüsselt Kennzeichen in Europa: Wissenswertes

Auf modernen Kennzeichen in Europa ist das Erstzulassungsdatum oft nicht direkt ersichtlich. Stattdessen wird es in einer Art Code verschlüsselt, was Neulingen schnell als kompliziert erscheinen kann.

Kennzeichen sind mehr als nur eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen. Sie erzählen Geschichten und spiegeln die Kultur eines Landes wider. – Ferdinand Dudenhöffer

Spezielle Kennzeichenfarben für diplomatische und militärische Fahrzeuge

In vielen europäischen Ländern haben diplomatische und militärische Fahrzeuge spezielle Kennzeichenfarben, um Ihre Zugehörigkeit sichtbar zu machen. Diplomatische Kennzeichen sind häufig grün oder blau hinterlegt, während militärische Fahrzeuge oft schwarze oder olivgrüne Kennzeichen tragen. Dies erleichtert die Identifikation und stellt sicher, dass diese Fahrzeuge sich von denen des zivilen Straßenverkehrs unterscheiden.

Unterschiedliche Abstandsregelungen für Buchstaben und Zahlen

In vielen europäischen Ländern gibt es unterschiedliche Abstandsregelungen für Buchstaben und Zahlen auf Kennzeichen. Diese Regelungen beeinflussen unter anderem die Lesbarkeit und die optische Balance des Kennzeichens. Beispielsweise kann in einem Land der Abstand zwischen Buchstaben und Zahlen strenger reguliert sein als in einem anderen, was zu variierenden Designs führen kann. Es ist wichtig, diese Regularien zu beachten, um Konformität und Erkennbarkeit sicherzustellen.

Interessanter Artikel: Insel kaufen in Europa: Ihr Privatparadies

.table-responsiv {width: 100%;padding: 0px;margin-bottom: 0px;overflow-y: hidden;border: 1px solid #DDD;overflow-x: auto;min-height: 0.01%;} Land Kennzeichenformat Besonderheit Deutschland AB 123 CD Regionaler Buchstabencode Frankreich AA-123-AA Buchstaben als Gruppierung verstanden Italien AA 123 AA Abgaben an Regionen Regeln für personalisierte Kennzeichen variieren stark Regeln für personalisierte Kennzeichen variieren stark – Kennzeichen in Europa: Wissenswertes

Die Regeln für personalisierte Kennzeichen variieren stark zwischen den einzelnen europäischen Ländern. In einigen Staaten gibt es relativ lockere Bestimmungen, während andere Länder strikte Vorgaben haben. Besonders begehrte Kombinationen können hohe Gebühren verursachen und sind oft nur begrenzt verfügbar.

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Hohe Gebühren für bestimmte Kennzeichenkombinationen

In vielen europäischen Ländern können bestimmte Kennzeichenkombinationen mit hohen Gebühren verbunden sein. Besonders beliebte oder personalisierte Kombinationen werden als exklusiv angesehen und sind dementsprechend teurer. Die Nachfrage nach einzigartigen Nummernplatten kann so stark sein, dass Einzelpersonen bereit sind, hohe Summen zu zahlen, um Ihre Wunschkombination zu erhalten. Auch historische Kennzeichen sind oft sehr begehrt und erzielen auf dem Markt beträchtliche Preise.

Alte Kennzeichen werden oft als Sammlerstücke gehandelt

Alte Kennzeichen, besonders historische oder seltene Serien, werden oft als Sammlerstücke gehandelt. Diese Stücke sind bei Sammlern sehr beliebt und können hohen Wert erreichen, insbesondere wenn Sie aus früheren Epochen stammen. Besonders begehrt sind Kennzeichen mit ungewöhnlichen Nummern- und Buchstabenkombinationen oder solche, die ein besonderes Ereignis repräsentieren. Der Handel mit Vintage-Kennzeichen hat sogar einen eigenen kleinen Markt geschaffen, auf dem Enthusiasten tauschen und handeln können.

Kennzeichenpflicht für Motorräder und Anhänger variiert

Die Kennzeichenpflicht für Motorräder und Anhänger variiert beträchtlich zwischen den europäischen Ländern. Während einige Staaten von einem Motorrad keine zwei Kennzeichen – eines vorne und eines hinten – verlangen, gibt es andere, in denen nur ein einziges Schild erforderlich ist.

FAQ: Antworten auf häufig gestellte Fragen Welche Materialien werden für Kennzeichen in Europa verwendet? Die meisten Kennzeichen in Europa bestehen aus Aluminium, aber es gibt auch Kunststoffvarianten, die insbesondere in einigen skandinavischen Ländern verwendet werden. Aluminium ist aufgrund seiner Haltbarkeit und Langlebigkeit das am häufigsten verwendete Material. Gibt es europäische Länder, die keine Kennzeichen für bestimmte Fahrzeugtypen vorschreiben? Ja, in einigen europäischen Ländern wie zum Beispiel in Monaco sind gewisse Fahrzeugtypen wie Fahrräder oder kleine Mopeds von der Kennzeichenpflicht befreit. Wie werden Kennzeichen in Europa gegen Fälschung gesichert? Zur Fälschungssicherung enthalten viele Kennzeichen holografische Aufkleber, Wasserzeichen oder spezielle reflektierende Materialien. Einige Länder nutzen auch Barcodes oder RFID-Chips. Können Kennzeichen in Europa über Ländergrenzen hinweg verwendet werden? Nein, die Kennzeichen sind grundsätzlich national und können nicht über Ländergrenzen hinweg ohne Neuzulassung verwendet werden. Bei Umzug oder Fahrzeugverkauf ins Ausland muss das Fahrzeug im neuen Land neu zugelassen und mit einem entsprechenden Kennzeichen ausgestattet werden. Wie lange sind Kennzeichen in Europa gültig? Die Gültigkeit von Kennzeichen hängt von den jeweiligen nationalen Gesetzen ab. In einigen Ländern sind Kennzeichen an das Fahrzeug gebunden und bleiben für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs gültig. In anderen Ländern müssen Kennzeichen regelmäßig erneuert oder bei der Hauptuntersuchung überprüft werden. Welche Farben haben temporäre Kennzeichen in Europa? Temporäre Kennzeichen in Europa haben oft spezielle Farben wie Rot oder Gelb, um Sie von dauerhaften Kennzeichen zu unterscheiden. Die genaue Farbgebung kann je nach Land unterschiedlich sein.

Der Beitrag Kennzeichen in Europa: Wissenswertes erschien zuerst auf Neurope.eu - News aus Europa.