Biztonságpolitika

2016. január 21-én lezuhant az Amerikai Légierő egyik F-16 vadászbombázó repülőgépe Arizonában.

Izrael védelmi minisztere, Moshe Ya'alon a Tel-Aviv központú Nemzeti Biztonságvédelmi Kutatóközpont konferenciáján kijelentette: "Ha Szíriában választani kell az Iszlám Állam és Irán között, az Iszlám Államot választom. Nincsenek olyan kapacitásaik, mint Iránnak."

Tovább olvasom

2016. január 15-én, pénteken, 2 darab új Szu-35Sz landolt a Vlagyivosztok melletti Centralnaja Uglovaja légibázison.

A napokban hivatalosan is teljessé vált a litván AS365 N3+ Dauphin típusú helikopter flotta – írja a janes.com.

Négy hónapos működés után, január 9-től vége a Világbank nyújtotta hitelből finanszírozott polgári légimentésnek Horvátországban. A Horvát Légierő és Légvédelem (HRZ) szállító helikopterei továbbra is 24 órás készenlétet adnak, ahogyan teszik ezt 1993 óta.

A Horvátországba telepített két helikopter egyike ez az EC-135-ös volt

A tavaly ősz óta két helikopter állt szolgálatban Krk és Brač szigetén, egy EC-135T2-es és egy H-145T2-es. A gépekhez két olasz cég, az Elifriulia és az Airgreen biztosította a helikoptervezetőket és a műszakiakat, a horvát fél pedig tíz egészségügyi csoportot. A szolgálat sikeres négy hónapot tudhat maga mögött, 2015. szeptember 9. és december 31. között 219 esetben avatkoztak be. Ennek nagyjából a negyede szívinfarktust vagy agyvérzést elszenvedett személy gyors kórházba szállítása volt.

A két civil mentőhelikopter a riasztás után gyorsabban indulhatott, mint a Mi-8 MTV-k és gyorsabban szállították kórházba a sérülteket, azonban az éjszakai és a rossz idős feladatok továbbra is a katonai helikopteresekre hárultak, ahogyan azok a mentések is, amikor egyszerre több személyt és kísérőiket kellett szállítani.

Splitnél száll le a HRZ Mi-8MTV-je

A horvát légierő több, mint húsz éve látja el a légimentést az országban, így számukra sok változást nem jelent a két civil helikopter távozása. 2015-ben, annak ellenére, hogy az év utolsó négy hónapjában az olasz helikopterek is részt vettek a légimentésben, 464 esetben volt szükség a katonai helikopterekre, amelyek 510 sérültet, 1000 egyéb személyt - orvosokat, hozzátartozókat, kísérőket, hegyi mentőket – szállítottak összesen 520 repült óra időtartamban.

* * *

Forrás: MORH

Fotó: HRZ és Elifriulia

A vasúti kirakodással kezdetét vette a holland haderő már hagyományosnak nevezhető, dandárszintű magyarországi hadgyakorlatának 2016-os kiadása. A hajmáskéri rámpánál jártunk.

A VC16 legnagyobb tűzerejű szereplője a PzH 2000 gördül le a pőrekocsiról a hajmáskéri rakodónál.

Fordulat a menetoszlopba fejlődéshez.

YPR-765, holland AIFV-változat.

Leopard 1 Biber hídvető harckocsi, a hídelemek nélkül, mart azok valószínűleg nem férnének bele a vasúti űrszelvénybe.

Bergepanzer 2, szintén Leo 1 alapú műszaki mentő jármű.

Hidegindítás.

Fennek felderítő járművek. A tetőn jól látható a teleszkopikusan felemelhető megfigyelő szenzor.

A rakodó sarkánál a Hajmáskér-Gyulafirátót utat egy betonozott részen keresztezi az a lőtéri út, mely az orosz mosoda mellett elhaladva tart a "0" pont felé. A konvoj áthaladásakor két oldalról a magyar katonai forgalomirányítók egy-egy Mercedese blokkolja a forgalmat. 

A PzH 2000-esekkel és támogató járműveivel megrakott szerelvényt az LCH egyik BR290-es mozdonya húzta-vonta.

Hajmáskéri rakodó-panoráma.

Légihídon is...

 

Ma Ferihegyen is nyoma volt a holland aktivitásnak. KDC-10 leszállóban 13-as irányba. A fotóért köszönet annak, akit illet.

Zord

Az Egyesült Államok kormánya az SNC (Sierra Nevada Corporation) vállalattal karöltve a napokban leszállította az első 4 A-29 Super Tucano típusú könnyű támadó repülőgépet Afganisztán részére.

A tíz évvel ezelőtt Hejce közelében lezuhant szlovák gépen meghalt katonák élete – a tragikus véggel együtt – például szolgálhat mindenki számára – mondta Áder János köztársasági elnök január 19-én, kedden, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei településen tartott megemlékezésen.

A kecskeméti repülőbázisra igyekezve az ember akkor is tesz egy kitérőt a 44-es és 445-ös út körforgalmi csomópontjában felállított MiG-21-es emlékmű felé, ha egyébként a város felől szereti megközelíteni a repteret. Különösen akkor, ha eddig még nem volt módja megnézni a decemberben avatott emlékművet.

* * *

Fotó: Szórád Tamás

 

 

Ma szerény ünnepség keretében visszafogadták Kecskeméten a balti légtérrendészeti misszió (BAP) személyi állományát. A teljes képhez azonban az is hozzátartozik, hogy a gripenes közösség nemcsak egy történelmi, települve végrehajtott feladaton van túl, hanem  történetének legkritikusabb évén is, melynek repeseményei a misszió végrehajthatóságát is megkérdőjelezték. Egyúttal rámutattak az "egyszázados harcászati légierő" súlyos korlátaira is, tartalék kapacitásának hiányára, amiket a program instabilitása, humán erőforráshiánya csak tovább súlyosbított. Mindennek fényében még inkább elismerésre méltó az a teljesítmény, amit nyújtottak, s amihez csak gratulálni lehet.

Fekete Tamás alezredes kontingensparancsnok fogadja a HM parlamenti államtitkárát és a vezérkari főnök helyettesét. 

Akikre büszkék vagyunk...

Magyar vadászrepülők akkor és most...Messzerre és Gripenre hangszerelve.

Kinn a körforgalomban a kettővel ezelőtti típus, a MiG-21MF pompázik. Egy megjegyzés: a piros fúvócsődugó nem illik ehhez a szárnyaláshoz.

Zord

* * *

A fotók 2016. január 18-án, az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison készültek.

Fotó: Szórád Tamás

2016 január 12.-én a Fülöp-szigetek Legfelsőbb Bírósága 10-4 szavazati aránnyal alkotmányosnak minősítette a 2014-ben az USA és a Fülöp-szigetek között megkötött Kibővített Biztonsági Együttműködés Megállapodása egyezményt. Ezzel Manila politikai vezetése előtt elhárult minden akadály arra nézve, hogy nyolc katonai támaszpontot bocsásson Washington rendelkezésére a szigetország területén.

Tovább olvasom

1945. augusztus 17-18. során néhány japán vadászpilóta az élet egy új, számukra bizonyára kevéssé ismerős területén tette próbára magát, amikor is saját értelmezés szerint, önszorgalomból érvényesítették a nemzetközi jog előírásait. Noha utasítást kaptak a további akciók beszüntetésére, úgy döntöttek, a haza egén nem fogják eltűrni amerikai repülőgépek jelenlétét, amíg a császárság képviselői hivatalosan alá nem írják a megadást elrendelő dokumentumokat. Az elhatározásnak megfelelően légi fényképezést végző, B-32 típusú bombázókat támadtak meg Tokió felett, melynek folyományaként Anthony J. Marchione őrmester életét vesztette. Ő volt a 2. világháború utolsó amerikai áldozata; bajtársai számára ezzel az incidenssel a harcok a Távol-Keleten is véget értek, következő és teljesen eltérő jellegű feladatukat Japán megszállása jelentette.

[...] Bővebben!

Törökország politikája a közelmúltban számos indokot szolgáltatott arra, hogy Ankarával az Európai Unió ne számolhasson megbízható partnerként. Németország azonban - valamilyen oknál fogva - szemet huny a török külpolitika visszásságai felett, belpolitikájával kapcsolatban szintén kettős mércét alkalmaz.

Tovább olvasom

Szerbia fejleszteni szeretné haderejének képességét. Az Oroszországtól beszerzendő Sz-300-as légvédelmi rendszerek mellett a héten egyéb fegyverzet megvásárlása is szóba került déli szomszédunknál. A hazai ipar termékei közül a NORA B-52-es önjáró tarack és a Lazar-2-es lövészpáncélos kerül megrendelésre. A 8x8-as teherautó alvázára szerelt, 155 milliméteres űrméretű NORA B-52 lőtávolsága a 41 kilométert is elérheti. Két darab, többfeladatú helikopter szintén beszerzésre fog kerülni, ráadásul még ez év közepéig. Lapértesülések szerint a MiG-35-ös vadászbombázók rendszeresítése is újra napirenden van Belgrádban.

Lengyelországból viszont egy újabb, Ukrajnával megvalósítható üzletről érkezett hír. Ugyanis a lengyel haderőben szolgáló PT-91 Twardy (a szovjet tervezésű T-72M1 licenc) harckocsik esetleges modernizációjából az ukrán állami UkrOboronProm is szeretné kivenni a részét. Az 1994-ig legyártott 232 darab PT-91 és PT-91M mellett Ukrajna a MiG-29-ek korszerűsítésében, üzemben tartásában is szívesen besegítene szomszédjának.

Franciaországban a Dassault a tavalyi évben nyolc Rafale vadászbombázót állított elő. Ezekből öt Franciaországba, három Egyiptomba került. A gyártási ütem felfutása erre az évre várható, hiszen az egyiptomi megrendelés mellett a katarit is sikerült tető alá hozni, valamint várható az indiai szerződés véglegesítése is.

Már az orosz ejtőernyős csapatok fegyverzetében is megjelent a 9K333 Verba kézi légvédelmi rakéta. A 9K333 Verba harci része 1,5 kilogramm, 4,5 kilométeres távolságig és 6500 méteres repülési magasságig jelent veszélyt a repülőeszközök minden fajtájára. Moszkva tervei szerint az Igla-Sz–t váltó Verba az összes fegyvernemnél rendszeresítésre fog kerülni az elkövetkező években. A fegyverrel 2011-ben végeztél el a csapatpróbákat, míg sorozatgyársása 2011 végétől kezdődött meg.

Oroszországban még nem született meg a döntés a Mil Mi-14-es helikopter gyártásának újbóli elindításáról. A nagyfokú korszerűsítést is magába foglaló termelésről megvalósíthatósági tanulmányok már születtek, de az esetleges alternatív lehetőségeket is megvizsgálták. Az 1973 és 1986 között gyártott variáns iránt polgári és katonai érdeklődés is mutatkozott az elmúlt években.

Biztos jövő előtt áll viszont az Iljusin Il-76-os teherszállító repülőgép modernizált változata az Il-76MD-90A. Az Ukrajnával közösen fejlesztett Antonov An-70-es igen csak viharos történetet tudhat maga mögött, mely végül a többszöri ideiglenes orosz visszavonulás után végképp lekerült a Moszkva által rendszeresíteni kívánt légi szállítóeszközök listájáról. Maradt viszont az osonó pályán győzelemre törő örökifjú Iljusin, mely megnövekedett szállítókapacitásával képes betölteni az idő vasfoga által rágott űrt. A legutóbbi hírek szerint 60 darabos példányszámban rendszeresítendő An-70-ből 2020-ig 12 példány került volna átadásra, de a 47 tonnás ukrán masina helyett a 60 tonnás Il-76MD-90A-ból kerül beszerzésre legalább 40 példány.

Újabb jelentős mérföldkőhöz közeledik a nem túl nagy sebességgel haladó indiai Tejas program. Márciusra várható ugyanis az izraeli eredetű Rafael Systems Derby közepes hatótávolságú légiharc-rakétával végrehajtott lövészet. A közel-keletről származó rakétának egy hazai konkurense is akadhat, hiszen az Astra rakéta integrációját is sokan támogatják a légierő vezetésében. Az indiai Tejas vadászbombázók a legutóbbi bejelentés szerint ez év közepére érik el a teljes körű bevethetőséget, ami a közepes hatótávolságú légiharc-rakéták alkalmazhatóságát is jelenti.

Malajzia légiereje ezen a héten vehette át a második Airbus Military A400M Atlas teherszállító repülőgépét. A 22. repülőszázad által üzemeltetett típusból négy példányt rendeltek eddig, ezek számára nagyméretű hangár is épült. Az egység idén áprilisban és novemberben fogja megkapni a fennmaradó másik két A400M gépét.

Okos fegyverek alkalmazására is képes forgótárakat adtak át a Boeing B-52H Stratfortress nehézbombázók számára. A Barksdale légibázison hat, egyenként nyolc JDAM műholdas vezérlésű bomba felfüggesztésére alkalmas forgótár került a légierő birtokába. Ezek segítségével a jövőben könnyedén megvalósulhat majd a JASSM és a JASSM-ER csapásmérő robotrepülőgépek, valamint a MALD légi indítású csalik integrációja is a még napjainkban is 76 darabos mennyiségben szolgálatban álló öreg bombázókon.

 

NETARZENÁL GALÉRIA

 

Dassault Mirage F1B.

Bell OH-58D Kiowa Warrior.

Short SC-7 Skyvan.

McDonnell Douglas F-4F Phantom II.

De Havilland DH-100 Vampire FB.6.

McDonnell F3H-2M Demon.

Mil Mi-14PL.

Lockheed Martin F-22A Raptor.

Morane-Saulnier MS-760.

Airbus A400M Atlas.

Szuhoj Szu-27UB.

LTV Aerospace A-7K Corsair II.

Fairchild C-82A Packet.

Changhe Z-10.

McDonnell Douglas F-15C Eagle.

Eurocopter H-36 Cougar Mk2+.

William Engdahl, a New Eastern Outlook politikai megfigyelője szerint minden térségi hatalomnak érdekében áll a multipoláris világrend kialakítása, mert az amerikai gazdaság elkerülhetetlenül összeroppan, és a dollár monopolhelyzetének fennmaradása esetén magával húzná a világ más régióit is.

Tovább olvasom

Az 1945-ös év egyébként sem eseménytelen nyarán a Szovjetunió hadseregének először és utoljára nyílt lehetősége arra, hogy zavartalanul, több hónap alatt készüljön fel egy hadászati támadó hadműveletre olyan alapossággal és körültekintéssel, amely meghozta a várt katonai eredményt. Mandzsúria sokat szenvedett vidéke majdnem pontosan hat év után így ismét a japán és szovjet csapatok közötti összecsapás terepe lett. Az elmúlt héten ez a történet szolgált témául egyik szerkesztőnk, Rammjaeger83 közreműködésével a Szent Korona Rádió Hadak útján c. hadtörténeti műsorának 140. adásához, melynek hanganyaga innen tölthető le. A folytatásban a Mandzsúrián kívüli olyan kisebb ázsiai csataterekről lesz szó, ahol a 2. világháború utolsó heteiben a Vörös Hadsereg szintén szerepet vállalt, vagy legalábbis vállalt volna. 

[...] Bővebben!

Erődemonstrációnak és figyelemfelhívásnak nevezte az általunk megkérdezett szakértő, hogy Észak-Korea szerdán bejelentette: sikeresen tesztelt egy miniatürizált hidrogénbombát. Az ELTE koreai tanszékének vezetője lapunknak azt mondta, hogy a koreai rezsim leginkább az Egyesült Államokkal való kétoldalú párbeszédet szeretné kicsikarni.

2015 kemény év volt a nemzetközi politikában, és 2016 sem lesz egyszerű: a közel-keleti helyzet jóformán megoldhatatlannak tűnik, amit Európa most már a saját bőrén is érez, miközben az Egyesült Államok a saját ügyeivel foglalkozik, Oroszország pedig kényes sakkjátszmát űz. Tálas Péter biztonságpolitikai szakértővel tekintettük át az idei év leginkább húsba vágó biztonságpolitikai kérdéseit.

A Közel-Keletet uraló problémák 2016-ban sem oldódnak meg, ugyanakkor már körvonalazódik a rövid távú megoldás lehetősége például Szíriában és Irakban – mondta lapunknak Wagner Péter biztonságpolitikai szakértő.