A chacun son fardeau, comme dans la mythologie. Et cette fois encore, Hercules l'emporte.
Dans un post d'hier, j'ai annoncé que la DCSA américaine avait eu le feu vert du DoS (State Department) pour la fourniture de quatre C-130J à l'armée de l'air française dont les Atlas ont bien du mal encore à remplir toutes les missions promises/escomptées.
L'annonce d'hier ne constitue pas une surprise, juste la confirmation que la DGA a choisi le vie du neuf.
L'avis de la DCSA précise que la partie "Major Defense Equipment (MDE)" concerne la fourniture de:
- deux C-130J équipés de moteurs Rolls Royce AE-2100D
- deux KC-130J (ravitailleurs) avec la même motorisation
- et quatre moteurs de rechange Rolls Royce AE-2100D.
La valeur estimée pour la partie MDE est de 355 millions de dollars.
La partie "Non-Major Defense Equipment (Non-MDE)" comporte:
- six AN/ALE 47 Electronic Countermeasure Dispensers
- six AN/AAR-47A(V)2 Missile Warning Systems
- six AN/ALR-56M Radar Warning Receivers
- dix Global Positioning/Inertial Navigation Systems
- dix AN/ARC-210 Radios
- dix AN/ARC-164 UHF/VF Radios
- deux HF Voice Radios
- dix KY-100 Secure Voice Terminals
- dixKYV-5 Secure Voice Equipment Units
Seront aussi fournis toute la doc technique, la formation du personnel français, le soutien technique américain etc.
La valeur total du marché est estimée à 650 millions de dollars